วันอังคารที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2564
ขณะนี้ช่องKinnyKung กลับมาเปิดช่องอย่างเป็นทางการแล้วหลังโดนดราม่าไป 1 ปีเต็ม
วันอาทิตย์ที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2564
เยอรมันและญี่ปุ่นช่วยสนับสนุนผลักดันรถไฟฟ้าไทยรักษาอันดีงามให้แน่นแฟ้นขึ้น
Sinmode News Classroom :
ย้อนกลับไปปีก่อน ตั้งแต่สมัยก่อน พวกเรายังจำ BTS และ MRT และ ARL อยู่นะครับผม ได้เริ่มก่อสร้างโครงการแล้ว 3 โครงการ ก็คือโครงการรถไฟสายสีเขียว สายสีเขียวสีลม และ รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน และ รถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้รับความร่วมมือ จาก ไทยและเยอรมัน ของบริษัท Siemens เทคโนโลยี คือจุดเริ่มต้นแห่งเทคโนโลยีเอกลักษณ์ความเป็นไทย ของ บริษัท Siemens แห่งประเทศเยอรมันนี ที่นำเข้ามาจากประเทศเยอรมันนี ต่อมาในอนาคตนี้จะมีโครงข่ายรถไฟฟ้าหลากสี จนทำให้ หนึ่งในเอเชียแรก ตอนนี้จะเริ่มจุดเริ่มต้นการก่อสร้างก็คือ รถไฟฟ้าสายสีม่วง เพิ่มมาอีก 1 สาย ดีนะพวกเรากำลังลุ้นว่าจะได้ใช้ของบริษัท Siemens แต่สุดท้าย ถูกบริษัทโตชิบาของญี่ปุ่น เข้ามายึดโครงการ ได้อย่างสำเร็จ ต่อจากนั้นมาสายสีแดง กำลังลุ้นว่า จะเป็นของ Siemens รุ่นเดียวกันกับเชื่อมสุวรรณภูมิ สุดท้ายก็ถูก Hitachi เข้ามายึดโครงการเช่นเดียวกัน
ในที่สุดสถาปนาความสัมพันธ์ไทยญี่ปุ่นก็จะต้องผ่าน อุปกรณ์เทคโนโลยี ที่ถูกญี่ปุ่นเข้ามาครองประเทศไทยแล้วนี่คือความสำเร็จ ถ้าญี่ปุ่นไม่มาทำแบบนี้แลกเปลี่ยนเทคโนโลยี และแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมอาจจะล้มเหลวชาวยุโรปและอเมริกา ก็แห่ไปเที่ยวไทยกันหมดไม่สนใจญี่ปุ่นครับ Siemens และ Toshiba เป็นการทำงานที่คล้ายคลึงกันมากตอนนี้ บริษัท Siemens และ Toshiba ร่วมมือกันแลกเปลี่ยนกัน ไปสร้างโรงไฟฟ้าแล้วนะครับ
และนี่คือบทเพลง : ที่คนญี่ปุ่นร้องประกอบอนิเมะพร้อมด้วยรถไฟฟ้าหรือว่า ดีเยี่ยม เพื่อเป็นส่งสัญญาณว่า แลกเปลี่ยนวัฒนธรรม ความสัมพันธ์ไทยญี่ปุ่น จะแน่นแฟ้นไปตลอดกาล
เทคโนโลยีเอกลักษณ์ความเป็นไทยทางด้านสังคม ก็ถูกนำเข้ามาจากประเทศสหรัฐอเมริกาถือว่าพวกเรา มาถึงจุดนี้แล้ว
Sinmode Classroom :
จุดเริ่มต้นรถไฟฟ้าเอกลักษณ์ความเป็นไทย
บริษัทซีเมนต์มาช่วยพัฒนา รถไฟฟ้าไทย จนถึงอนาคตญี่ปุ่นก็เข้ามาแจมด้วย บริการ เข้ามา สกัดยึดโครงการ 2 โครงการของซีเมนต์ไปแล้ว ก็คือบริษัทฮิตาชิและ Toshiba ตอนนี้ เยอรมันญี่ปุ่น เข้ามาช่วยพัฒนารถไฟฟ้าของไทยพร้อมกันแล้วนะครับ
Sinmode Society :
ความสัมพันธ์ทางด้าน งานโยธา และวิศวกร
ความสัมพันธ์ ไทย-อิตาลี
ความสัมพันธ์ทางด้านผลิตขบวนรถไฟฟ้า
บริษัท Siemens ความสัมพันธ์ ไทย - เยอรมัน
ความสัมพันธ์ทางด้านผลิตกระบวนรถไฟฟ้าในอนาคต
Hitachi Toshiba ความสัมพันธ์ ไทย - ญี่ปุ่น
Sinmode Note :
ในที่สุด 2 บริษัทแห่งประเทศญี่ปุ่น ก็เข้ามา ยึดโครงการ 2 สาย ของบริษัทเยอรมัน เพื่อให้บริษัทของประเทศเยอรมันทำงานร่วมกันกับญี่ปุ่นได้ ในอนาคตนี้ บริษัท Siemens มีสมาชิกใหม่ เข้ามาทำงานร่วมกันในไทยแล้วนะ ก็คือ Hitachi และ Toshiba
วันเสาร์ที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2564
NERF
การปะทะกันทางกายภาพและดิจิทัลเพื่อประสบการณ์ที่เต็มไปด้วยแอ็คชั่นและดื่มด่ำใน Nerf Hub! ปลดปล่อย Nerf Roblox บลาสเตอร์เสมือนจริงของคุณเข้าสู่สนามประลอง ตั้งเป้าให้สมบูรณ์แบบในช่วงฝึกซ้อม รวบรวมไอเท็มเสมือนจริงสุดพิเศษ และเทเลพอร์ตไปยังประสบการณ์ยอดนิยมบางส่วนจากชุมชน: Adopt Me!, Arsenal, Jailbreak, Mad City, Murder Mystery 2, Phantom Forces, and Strucid.
Link For Hub : https://www.roblox.com/nerfhubpage
วันอาทิตย์ที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2564
รถไฟฟ้าสายสีแดงวันนี้เปิดแล้ว

รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ญี่ปุ่น-จีน ร่วมมือกัน ต้องรอดูในเร็วๆนี้
รถไฟความเร็วสูงสายอีสานกรุงเทพฯ - หนองคาย ฟู่ซิ่ง
รถไฟความเร็วสูงสายใต้ (คาดการณ์จะเป็น) ชินคันเซนกรุงเทพฯ - ปาดังเบซาร์
รถไฟความเร็วสูงสายเหนือ ชินคันเซ็น กรุงเทพ - เชียงใหม่ในอนาคตหน้า หนูแดง ก็จะได้เจอเพื่อนใหม่มาอีก 1 ตัวใหม่ล่าสุดน่ารักด้วย ก็คือรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นจะได้มาวิ่งร่วมกับหนูแดงในเร็วๆนี้แล้ว
สโลแกน : ชินคันเซ็นเชื่อมอาเซียนสานสัมพันธ์
อาเซียนญี่ปุ่นและความสัมพันธ์ไทยญี่ปุ่นด้วย
จะได้เจอเพื่อนใหม่สมาชิกใหม่ของน้องหนูแดง ในอนาคต หนูแดงจะได้เจอเพื่อนใหม่แบบชินคันเซ็น แน่นอน
สถานะของสมาชิกใหม่ของหนูแดง
ชินคันเซ็น
- | กรุงเทพฯ–พิษณุโลก: อยู่ระหว่างการจัดหาแหล่งเงินทุน
- | พิษณุโลก–เชียงใหม่: กำลังศึกษาความเหมาะสม
เหอเสียห้าว และ ชินฟู่ซิง
- | กรุงเทพฯ–นครราชสีมา: กำลังก่อสร้าง
- | นครราชสีมา-หนองคาย: กำลังพิจารณา EIA
รถไฟสายใต้ยังไม่รู้ว่าจะใช้ยี่ห้ออะไร และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
- | กรุงเทพฯ–อู่ตะเภา: ลงนามสัญญากับผู้ได้รับสัมปทานแล้ว/เตรียมการก่อสร้าง
- | กรุงเทพฯ–หัวหิน: กำลังพิจารณา EIA
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)







